主塔高 　鉄筋コンクリート部13.300 m, 練石基礎部（中央）14.326 m

４径間をワイヤーで吊り、橋桁は木製トラス構造となっている。

1978年（昭和53年）、老朽化によって利用中止となり、撤去費用がなく存続していたが、1993年（平成5年）の復元により利用が再開された。

当時の大手電力会社、大同電力の社長「福澤桃介（1868-1938）」は完成当初「桃介橋」と名づけたい意向であったが周囲の反対により「桃之橋」と名づけられた。1993年復元時にようやく「桃介橋」と命名された。