アーチの乗る迫台（せりだい）は花崗岩の石積みで、北側の壁は一段毎に煉瓦を迫り出して意匠としている。

1911年（明治44年）に大蔵線が廃止されると供用停止となったが、現在までその造形美を保ち続けている。

北九州市の交通史上貴重な遺構として、昭和51年3月22日、市史跡に指定された。